La Ferrari California è stata presentata per la prima volta a un gruppo ignaro di appassionati di automobili al Motor Show di Parigi nel 2008. Si tratta di un 4 posti a sedere (ad essere onesti è più un 2 + 2) Grand Tourer Sports Car che rivendico una serie di primati per il produttore italiano di supercar.
Ad esempio, la Ferrari California è la prima Ferrari a disporre di un tetto in metallo pieghevole. Doveva venire alla fine suppongo, ma Ferrari hanno preso il loro tempo per introdurre questo alla loro lineup. La bellezza di progettare una tale caratteristica è che Ferrari è riuscito a raggiungere mai prima abbinato proprietà aerodinamiche per una convertibile. Infatti, hanno speso un sacco di tempo e denaro per ottenere l'aerodinamica proprio su questa vettura. Così tanto, quello che un drag co-efficiente di soli 0,32, questa è la vettura stradale di produzione più aerodinamiche che Ferrari abbia mai prodotto.
Inoltre, un altro primo per una Ferrari è il fatto che la Ferrari California dispone di un motore V8 montato davanti. Tutte le precedenti anteriori motore Ferraris sono state V12s.
In terzo luogo, la California dispone di una trasmissione a doppia frizione a 7 marce, un'altra prima per una vettura da strada di produzione Ferrari.
L'ingegneria aggiuntiva coinvolta nel meccanismo del tetto pieghevole, tra le altre cose, rende la Ferrari California relativamente pesante rispetto a dire, una Ferrari F430. Si potrebbe pensare che questo influirebbe sulle prestazioni, e si sarebbe giusto, tranne per il fatto che il meccanismo di cambio a doppia frizione migliora l'accelerazione così tanto che la California corrisponde al tempo di Sprint F430's da zero a 62mph in meno di quattro secondi. Questo è ancora più impressionante quando si considera che la anteriore V8 produce 30 cavalli di potenza inferiore al F430's mid montato unità.
Un altro primo per una vettura da strada Ferrari è multi link sospensione posteriore, che rende per maneggevolezza superba.
Una delle cose che non possono attirare i clienti Ferrari è l'aspetto della vettura. È un po' una partenza dalle vetture precedenti della Scuderia Ferrari. Non è una forma immediatamente simpatico. Parte del problema è la necessità di incorporare il tetto metallico quando è piegato, ma l'opinione è divisa. Alcuni dicono che avrebbero potuto fare un po' più grande sforzo per rendere la California più bella da guardare.
La California è costruita a Maranello in una nuova linea di produzione a fianco delle altre vetture della scuderia di Prancing Horse. Circa 6000 Ferrari California sono costruiti ogni anno.
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